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二级建造师公路桥涵工程知识点21:桥梁上部结构逐孔施工

作者:云舟培训   文章来源:yunzhoupx.cn   更新时间:2019-4-8 11:44   热度:308

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知识点21:桥梁上部结构逐孔施工
【考频指数】★★
【考点精讲】
一、用移动支架逐孔现浇施工
1.移动模架主要由主梁导梁系统、吊架支撑系统、模板系统、移位调整系统、液压电气系统及辅助设施等部分组成。移动模架结构按行走方式分为自行式和非自行式;按导梁的形式分为前一跨式导梁、前半跨式导梁、前后结合导梁等;按底模的安拆方式分为平开合式、翻转式等;按与箱梁的位置和过孔方式分为上行式(上承式)、下行式(下承式)和复合式三种形式。
2.移动模架现浇施工主要包括模架的拼装、运行、拆除三个关键环节,拼装是施工准备阶段的重点,运行是施工过程中的关键,拆除是施工收尾阶段的难点。
3.整套移动模架的拼装分为支承托架(牛腿)拼装、钢主梁(导梁)拼装、横梁拼装、模板系统及其他附属部件拼装四大部分,移动模架拼装完成后,应对其拼装质量进行检验,并应在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验,检验和试压合格后方可正式使用。
4.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台(或过渡墩)开始向悬臂端进行浇筑,中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑,末孔宜从一联中最后一个墩位处向己浇梁段推进浇筑,最终与己浇梁段接合;梁体混凝土在横桥向应对称浇筑。连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置应符合设计规定;设计未规定时,宜设在1/5跨的弯矩零点附近。
5.一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。
6.模架横移和纵向移动过孔前,应解除作用于模架上的全部约束。纵向移动时两侧的承重钢梁应保持基本同步,不同步的最大距离偏差应符合产品设计的规定,且应有限位和紧急制动装置;移动到下一孔位置后,应立即对模架进行准确就位并固定。模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5。
二、整孔吊装或分段吊装逐孔施工
1.吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机、汽车吊等多种。
2.整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
(1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。
(2)桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面形式确定。
(3)对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座。为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
【经典例题】
1.主梁在待制梁体上方,借助已成梁体和桥墩移位的称为()移动模架。
A.复合式
B.上行式
C.下行式
D.翻转式
【答案】B
【解析】本题考查的是逐孔施工。主梁在待制梁体上方,借助已成梁体和桥墩移位的称为上行式移动模架;主梁在待制梁体下方,完全借助桥墩移位的称为下行式移动模架。
2.移动支架逐孔现浇施工中,当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到()后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的()后,方可拆除。
A.5.0MPa,75%
B.2.5MPa,80%
C.5.0MPa,80%
D.2.5MPa,75%
【答案】D
【解析】本题考查的是逐孔施工。一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。
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